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Puissance fiscale | 47 CV |
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Nombre de portes | 2 |
Catégorie | Coupé |
Peinture extérieure | Blanc |
Intérieur | Noir |
Date de mise en circulation | 06/01/2015 |
Première main | Non |
Puissance DIN | 0 |
Boîte de vitesse | 7 |
Cylindrée | 3800 |
Roue motrice | 4 roues permanent |
Capacité du réservoir | 3.8 L |
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Consommation en ville | 13.2 L/100km |
Consommation sur route | 7.7 L/100km |
Consommation mixte | 9.7 L/100km |
Pollution | 227 g/km |
Longueur | 4506 m |
Largeur | 1880 m |
Hauteur | 1296 m |
Empattement | 2450 m |
Poids à vide | 1680 kg |
Poids en charge | 1990 kg |
2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord | |
2 sorties d'échappement doubles au design Turbo en acier inoxydable Noir chromaté | |
3 Prises 12V (plancher côté passager, boîte à gants et coffre de rangement de la console centrale) | |
5 instruments ronds intégrés au tableau de bord | |
Affichage analogique: régime moteur, vitesse, pression et témperature d'huile, témperature de refroidissement et niveau d'essence | |
Affichage multifonction: pression de suralimentation, puissance moteur développée, répartition du couple AV et AR, accélérations longitudinale et transversale | |
Affichage numérique: vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier | |
Airbags grand volume conducteur et passager | |
Appuis-tête AV intégrés | |
Assistance parking AV et AR | |
Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" | |
Boîte à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse | |
Boîte à gants verrouillable | |
BOSE Surround Sound-System | |
Bouchon de réservoir effet alu | |
Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs, sorties d'échappement intégrées et signature | |
Bouclier AV avec lamelles latérales (Airblades) supplémentaires et capteurs d'assistance parking intégrés | |
Cache de la console centrale en carbone | |
Cadrans du combiné d'instruments en Noir, cerclage extérieur couleur chrome, compte-tours avec cerclage couleur Argent et signature rétroéclairée | |
Capot du coffre, ailes AV, portières, toit (sur coupé) et capot AR ainsi que nombreux éléments de la structure en aluminium | |
Catadioptres intégrés au bouclier AR | |
Ceintures de sécurité 3 points AV/AR, boucles de ceinture sur les sièges | |
Ciel de toit, montants de pare-brise, de lunette AR et centraux en alcantara | |
Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air | |
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6" | |
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium | |
Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé avec prise 12V | |
Coupé 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie | |
Couronne du volant en cuir lisse | |
Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux | |
Direction assistée électromécanique à rapport variable | |
Direction de l'essieu AR | |
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle | |
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette | |
Eléments intérieurs revêtement Carbone | |
Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices | |
Essieu AV à jambe de force McPherson avec barre stabilisatrice | |
Essuie-glaces à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, buses de lave-glace chauffantes | |
Feux à DEL supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position, feux de jour, clignotants et rappel de clignotants latéraux | |
Feux AR à DEL comprenant les feux de recul, les feux de position, les feux stop, le feu antibrouillard AR et les clignotants, le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation | |
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif | |
Fonction "Stop-Start" automatique | |
Frein de parking électrique | |
Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul | |
Habillage de la coque des dossiers des sièges Sport en cuir, caches des airbags latéraux dans la teinte de l'intérieur | |
Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo S: Noir-Rouge Carrera (bicolore) |
Jantes 911 Turbo S 20" AV: 9Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11.5Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 | |
Kit anti-crevaison avec compresseur électrique | |
Lame de spoiler AV avec signature en relief | |
Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre | |
Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether sur les sièges AR | |
Lunette AR dégivrante | |
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) | |
Pack Intérieur Carbone | |
Pack Sport Chrono | |
Pare-brise teinté en dégradé de gris | |
Peinture métallisé | |
Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) | |
Porsche Active Suspention Management (PASM) | |
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) | |
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle | |
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) | |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager | |
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) | |
Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) | |
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit | |
Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV | |
Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs | |
Régulateur de vitesse | |
Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants | |
Rétroviseurs extérieurs montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur | |
Rétroviseurs extérieurs SportDesign | |
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré | |
Sélecteur PDK | |
Sièges AR rabattables séparément | |
Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) | |
Signature Turbo ou Turbo S sur les baguettes de seuil de porte | |
Soubassement caréné | |
Spots de lecture, éclairage de coffre, d'orientation, du contacteur d'allumage et des mirroirs de courtoisie à DEL intégrés ainsi qu'éclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre à bagages et des seuils de portes | |
Système d'admission à expansion | |
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) | |
Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement | |
Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) | |
Système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions | |
Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur, de la transmission, du châssis et des phares directionnels | |
Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM) | |
Verrouillage centralisé à télécommande incluant le verrouillage du coffre | |
Vide-poches dans les portières | |
Vitrage athermique teinté vert | |
Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe | |
Volant SportDesign avec palettes et réglage électrique de la longueur et de la hauteur |
Assistance parking AV et AR avec caméra de recul | |
Jantes 911 Turbo 20" AV: 8.5Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 | |
Module téléphone | |
Pack Fumeur (cendrier et allume-cigares) | |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | |
Sièges Chauffants | |
Tapis de sol | |
Toit coulissant/relevable électrique en verre |