VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 BVM6 Connect
12 990 € (TTC)
2018
146 402 km
Essence sans plomb
Boîte manuelle
| Puissance fiscale | 6 CV |
|---|---|
| Nombre de portes | 5 |
| Catégorie | Berline |
| Peinture extérieure | GRIS INDIUM METAL |
| Intérieur | TISSU CONNECT NOIR TITANE |
| Date de mise en circulation | 26/12/2018 |
| Première main | Non |
| Puissance DIN | 115 |
| Boîte de vitesse | 6 |
| Cylindrée | 999 |
| Roue motrice | Traction avant |
| Capacité du réservoir | 0.999 L |
|---|---|
| Consommation en ville | 5.7 L/100km |
| Consommation sur route | 4.2 L/100km |
| Consommation mixte | 4.8 L/100km |
| Pollution | 106 g/km |
| Longueur | 4258 m |
| Largeur | 1790 m |
| Hauteur | 1492 m |
| Empattement | NC |
| Poids à vide | NC |
| Poids en charge | 0 kg |
| Roue de secours 16" à encombrement réduit avec cric | |
| Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran, incluant fonction mémoire pour le rétroviseur extérieur droit | |
| Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l'AR du véhicule sur l'écran de la radio ou de la radionavigation | |
| Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergène, réglable séparément pour conducteur et passager AV | |
| Eclairage diurne à LED | |
| Feux AR à LED | |
| Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein | |
| Front Assist avec detecteur de piétons système de freinage automatique en cas de détection d'obstacle | |
| Jantes en alliage léger "Woodstock" 6,5Jx16" sans écrous antivol | |
| Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieurs, contrôle des éléments audios, de navigation, et du téléphone (en fonction des options choisies) | |
| Pack Visibilité | |
| Système de freinage anti multicollision: ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision | |
| Système Navigation & Infotainment "Discover Media" | |
| Système Start/Stop automatique et dispositif de récupération de l'énergie de freinage | |
| Volant 3 branches en cuir et pommeau de levier de vitesses cuir | |
| Volant multifonction cuir | |
| 2 spots de lecture AV et 2 spots AR | |
| Accoudoir central AV avec compartiment de rangement, 2 porte-gobelets intégrés et 2 bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers AR | |
| Airbag de genoux conducteur | |
| Airbags frontaux conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé) | |
| Airbags latéraux AV | |
| Airbags rideaux AV/AR | |
| Alerte de perte de pression des pneus | |
| Antenne AR de toit intégrée | |
| Antidémarrage électronique | |
| Applications décoratives "Piano noir laqué" pour tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour console centrale | |
| Applications décoratives spécifiques pour tableau de bord du côté passager AV ainsi que revêtements de portes | |
| Appuis-tête AR (3) et ceintures de sécurité AR (3) à 3 points d'ancrage | |
| Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV | |
| Aumônières au dos des sièges conducteur et passager AV | |
| Avertisseur sonore 2 tons et témoin de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager AV) | |
| Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe à skis | |
| Boutons d'allumage des phares avec filet chromé | |
| Boîte à gants réfrigérée | |
| Cache-bagages amovible | |
| Car-Net "App-Connect" En combinaison avec Discover Media | |
| Catadioptre dans la partie inférieure des portières |
| Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs | |
| Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs | |
| Compartiment de rangement au centre des 2 sièges | |
| Compartiment de rangement dans le coffre | |
| Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé | |
| Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR, régulateur électronique de couple MSR et assistance au contrebraquage | |
| Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse | |
| Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace | |
| Fatigue Detection : système de détection de fatigue du conducteur qui analyse le comportement du conducteur et recommande un temps de repos par l'apparition d'un message visuel et sonore | |
| Filtre anti pollen à charbon actif | |
| Interface téléphone Bluetooth | |
| Kit de dépannage : compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu | |
| Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil | |
| Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR) | |
| Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie | |
| Phares principaux halogène | |
| Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie | |
| Porte-boissons (2) à l'AV avec volet et porte-boissons (2) à l'AR escamotables | |
| Pre Safe Assist - Système proactif de protection des passagers | |
| Prise 12 V dans le coffre | |
| Prise USB compatible Apple | |
| Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection | |
| Protection antidémarrage | |
| Pédalier en acier inoxydable | |
| Régulateur de vitesse adaptatif ACC | |
| Rétroviseur extérieur côté conducteur avec mémoire | |
| Rétroviseur extérieur côté passager avec mémoire | |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | |
| Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et asphérique côté conducteur | |
| Sièges AV Confort réglables en hauteur avec réglage lombaire | |
| Tapis de sol AV/AR | |
| Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable | |
| Vitres athermiques teintées vertes | |
| Vitres AV/AR électriques | |
| Volant réglable en hauteur et en profondeur | |
| Volkswagen e-Pass | |
| XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV |
